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這項(xiàng)航空運(yùn)輸協(xié)定,益于歐盟國(guó)家和東盟的合作

  東盟和歐盟國(guó)家近期取得全面航空運(yùn)輸協(xié)定談判的成功,告一段落區(qū)域間全方位航空貨運(yùn)協(xié)定的交涉,它是全世界第一個(gè)區(qū)域間航空公司協(xié)定。該協(xié)定如今已經(jīng)開展法律法規(guī)核查,等候最后簽字生效。東盟學(xué)術(shù)部表明,協(xié)定提升東盟和歐盟國(guó)家的交流性,推動(dòng)工作人員交流、貨運(yùn)運(yùn)輸和商務(wù)交流,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
航空貨運(yùn),航空運(yùn)輸,國(guó)際空運(yùn)

  依據(jù)協(xié)議書,東盟和歐盟國(guó)家的航空公司在2個(gè)地區(qū)中間的直飛服務(wù)項(xiàng)目總數(shù)將不受到限制;針對(duì)通向或根據(jù)該地區(qū)之外的第三個(gè)我國(guó)的航道,航空公司每星期能夠航行14個(gè)旅客飛機(jī)航班,貨運(yùn)運(yùn)輸飛機(jī)航班不受到限制。除開航空服務(wù)專業(yè)自由經(jīng)濟(jì),協(xié)議書還要求了民航安全、上空交通管制通告、顧客保護(hù)、自然環(huán)境和社會(huì)發(fā)展。東盟和歐盟國(guó)家都覺得,為了更好地降低肺炎疫情對(duì)國(guó)際性航運(yùn)業(yè)的危害,應(yīng)當(dāng)維持緊密的溝通交流。

  東盟談判代表、馬來(lái)西亞交通運(yùn)輸部表明,2個(gè)地區(qū)機(jī)構(gòu)達(dá)成的航空貨運(yùn)協(xié)定具備歷史意義。協(xié)定交涉的進(jìn)行,說(shuō)明彼此會(huì)員國(guó)協(xié)作擺脫肺炎疫情困境,勤奮修復(fù)跨境電商度假旅游的信心,給公司產(chǎn)生大量自信心,適用經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

  數(shù)據(jù)信息表明,2020年歐盟國(guó)家和東盟的貿(mào)易總額為2262億美金,歐盟國(guó)家早已變成東盟的第三大投資來(lái)源國(guó)和第三大貿(mào)易國(guó)。歐洲委員會(huì)承擔(dān)交通出行事務(wù)管理的委員會(huì)阿迪娜·瓦萊恩說(shuō),東盟是世界最有魅力的銷售市場(chǎng)之一,該協(xié)定為彼此航空公司給予公平公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)自然環(huán)境,有益于歐盟國(guó)家和東盟的合作。
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